Search term

rail

Overige lageringen

Dankzij hun robuustheid, betrouwbaarheid en hoge efficiëntie, zijn de lagers van Schaeffler ook zeer geschikt voor toepassing in bovenleidingsystemen en wissels, evenals voor stabilisatiesystemen en spoorbreedteverstelling. Bovendien zorgen ze voor veiligheid en een lange levensduur in de lageringen van deursystemen en instaphulpsystemen, bij de verbinding tussen wagon en draaistel en in remsystemen.

Lageringen voor toepassingen in bovenleidingsystemen en wissels

Ondanks continubelasting betrouwbaar en solide

INA-axiaalhoekcontactkogellagers
INA-axiaalhoekcontactkogellagers

Het spoornetwerk is als zeer duurzaam bedrijfsmiddel een degelijke investering, die door de jaren heen blootgesteld wordt aan forse belastingen. De lagers van Schaeffler dragen ertoe bij, dat bijvoorbeeld wissels en bovenleidingsystemen vele jaren betrouwbaar werken.

Lageringen en componenten voor remsystemen

Beproefd design garandeert veiligheid en functionaliteit

Gering gewicht, minimale inbouwruimte, soepele gang en betrouwbaarheid zijn vereisten voor de moderne remsystemen bij spoorwegvoertuigen. Hier komen de voordelen van de INA-naaldlagers, -naaldbussen, -naaldtaatslagers en -vrijloopwielen voor hulzen volledig tot hun recht en maken ze toekomstgerichte ontwikkelingen mogelijk.

INA-naaldhuls
INA-naaldhuls
Lageringen voor stabilisatietechniek

Kortere reistijden en meer comfort door hogere snelheden

Steunroleenheid
Steunroleenheid

INA lagers voor stabilisatiesystemen zorgen in het intercity verkeer voor kortere reistijden en meer comfort. Afhankelijk van de toepassing worden INA steunrollen, cilinderrollagers met cilindervormige groef, naald-axiaalcilinderrollagers en onderhoudsvrije radiaalgewrichtslagers ingebouwd. Schaeffler lagers voor de stabilisatietechniek zijn bijvoorbeeld ingebouwd in de Zwitserse InterCity (ICN) en in de New Pendolino van Alstom.

Lageringen voor spoorbreedteverstelling

Kostenreductie en tijdbesparing door spoorbreedteverstelling

Verschillende spoorbreedtes in Europa en Azië leiden aanvankelijk tot vertragingen in het grensoverschrijdende passagiers- en goederenverkeer. Omsporingsinrichtingen aan de grensstations in combinatie met een wielstel aan het voertuig voor de spoorverandering zorgen voor een snelle en kosteneffectieve aanpassing van de wielafstand op de as.

Onderhoudsvrije cilindrische glijbussen en INA-steunrollen ondersteunen het omsporingsmechanisme en dragen bij tot de verlenging van de onderhoudsintervallen voor de complexe verstelinrichtingen. Bijvoorbeeld in het spoorbreedteverstellingssysteem SUW 2000 van ZNTK Poznán S.A.

Lageringen voor koppelingen

Solide rijgedrag door onderhoudsvrijheid

Koppelingen dragen de trekkrachten van de locomotieven over op de aangehaakte wagons of verbinden meerdere aangedreven eenheden met elkaar. Enkele speciale designs zoals bijvoorbeeld korte koppelingen vangen niet alleen trekkrachten op, maar ook druk- en gewichtskrachten.

Al meer dan 30 jaar worden INA gewrichtslagers met succes in dit toepassingsgebied ingebouwd. Aanvankelijk ging het om onderhoudsplichtige staal-staalgewrichtslagers, maar tegenwoordig wordt de onderhoudsvrije uitvoering toegepast vanwege de belastbaarheid van de ELGOGLIDE®-glijlaag met zeer lange levensduur. Hierdoor wordt tegemoetgekomen aan de eisen van de voertuigexploitanten om de onderhoudskosten en stilstandtijden te verminderen.

Lageringen voor pantografen

Jarenlang betrouwbaar functioneren door stijfheid en weinig speling

Stroomafnemers of pantografen dragen de elektrische energie van vast gemonteerde stroomgeleidende bovenleidingen over op de elektrische verbruikers van het voertuig. Ze moeten deze taak onder de meest uiteenlopende omstandigheden vervullen. Deze omstandigheden kunnen onder andere zeer hoge snelheden tot meer dan 500 km/u en temperaturen onder -40°C inhouden, waarbij de componenten onbeschermd aan deze weersomstandigheden worden blootgesteld.

De lagers van de Schaeffler Groep bieden wrijvingsarme, lichtlopende en ruimtebesparende oplossingen, die tegelijkertijd voldoen aan de benodigde stijfheid en weinig speling voor een probleemloos jarenlang functioneren.

Lageringen voor deursystemen en instaphulpsystemen

Minder onderhoud vereist dankzij duurzaamheid en robuustheid

De lagers van Schaeffler worden toegepast in deursystemen van personenvoertuigen, goederenwagons en perrons. Looprollen, steunrollen en nokrollen, lineaire kogelbussen evenals radiaalgewrichtslagers en stangkoppen zorgen voor hoge betrouwbaarheid en lange onderhoudsintervallen van de hoogbelaste en complexe systemen.

Passagierswagons

Het openen van deuren van passagierswagons gebeurt meestal door middel van een naar buiten zwenkende beweging en een lineaire openingsbeweging van de deurhelften. Onderhoudsvrije INA-gewrichtslagers en -stangkoppen zorgen voor het veilig uitvoeren van de zwenkbewegingen. Deels worden ook spanlagers met flensbehuizingen gebruikt. Looprol-railsystemen of lineaireenheden met kogelomloopsystemen verzorgen de lineaire bewegingen.

Als aanvullende afsteuning voldoen looprollen prima. Deze vangen bij de openingsbewegingen de momenten op. De gebruikstermijnen bedragen vaak meer dan 10 jaar.

Goederenwagons

Deursystemen in goederenwagons, bijvoorbeeld in schuifwandwagons en zelflossende wagons, zijn zeer divers. Steunrollen, looprollen, naaldlagers en gewrichtslagers van Schaeffler zorgen voor de vereiste robuustheid en duurzaamheid evenals voor minder benodigd onderhoud. Ze worden toepast voor klap- of dakmechanismen. Daarnaast garanderen ze een betrouwbaar functioneren van schuifinstallaties en geleidingen, evenals van momentafsteuningen, aankoppelstangen en aandrijflageringen.

Lageringen voor het koppelen van wagons en draaistellen

Zo groot mogelijk rijcomfort, ook op moeilijk begaanbare trajecten

De verbinding van de wagenbak en het draaionderstel wordt bij moderne metro- en tramvoertuigen vaak gerealiseerd via draaiverbindingen in een vierpuntlagerconstructie. De inbouwplaatsen voor deze lagers worden gekenmerkt door een hoge graad van vervuiling, lange gebruikstijden, trillingen, hoge ongevalbelasting en een slechte toegankelijkheid. INA-draaiverbindingen bewijzen zich in deze moeilijke omgeving door:

  • Goede afdichtingen met betere bescherming tegen stoomstralen
  • Corrotect®-corrosiebescherming
  • Voorgespannen loopbaansystemen
  • Speciale smering
  • Lange onderhoudsintervallen
  • Hoge betrouwbaarheid
  • Makkelijk te monteren

Er worden verschillende speciale modellen gebruikt, bijv. met extra afdekkappen en geïntegreerde, instelbare en nastelbare slingerdemper.

Lageringen voor het koppelen van wagons

Zeer hoog draagvermogen onder extreme belasting

In veel moderne spoorvoertuigen zijn de afzonderlijke wagons zodanig met elkaar verbonden dat de passagiers in het voertuig van de ene wagon naar de andere wagon kunnen lopen. De koppeling van de wagons komt tot stand door middel van onderhoudsvrije INA gewrichtslagers en -stangkoppen, die zelfs onder extreme condities, bijvoorbeeld bij bufferbelasting, prima functioneren en een zeer hoog draagvermogen met kleine lagerafmetingen, lage lagerwrijving en lange bedrijfsduur bundelen. Bovendien zorgen INA-gewrichtslagers voor meer comfort, bijvoorbeeld in de lagevloertram "Combino" van Siemens.

Bovenste middenscharnier

De bovenste middenscharnieren verbinden de wagons ter hoogte van het plafond. De onderhoudsvrije radiaalgewichtslagers en stangkoppen maken afhankelijk van de totale constructie de vereiste draai-, kantel- en knikbewegingen mogelijk bij bocht- en carterritten.

Onderste centrale gewricht

De onderste middenscharnieren verbinden de wagons met elkaar ter hoogte van de vloer. Hoekcontactgewrichtslagers en axiaalgewrichtslagers zorgen voor de noodzakelijke draai-, kiep- en knikbewegingen bij bochtige en heuvelachtige trajecten. Bovendien dragen de lagers alle acceleratiekrachten tussen de wagons over. Bij voertuigen met een lage bodem dragen ze bovendien ook het gewicht van de draaistelvrije, opliggende wagenbak.

Share Page

Schaeffler applies cookies to secure an optimal use. With the further use of this website you accept the application of cookies. More Information

Accepteren